ATOS壓力傳感器,阿托斯壓力傳感器作用
同時(shí)，它還能夠及時(shí)檢測(cè)壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時(shí)找到解決方案。
壓力傳感器直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，
設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求。
壓力傳感器，是將玻璃的固定極和硅的可動(dòng)極相對(duì)而形成電容，
將通過外力（壓力）使可動(dòng)極變形所產(chǎn)生的靜電容量的變化轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)。
（E8Y的動(dòng)作原理便是靜電容量方式，其他機(jī)種采用半導(dǎo)體方式）。
 

ATOS壓力傳感器,阿托斯壓力傳感器作用
壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度，
而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢
其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多，
下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。
壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 安裝在線纜接頭處。
每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)，
靠近局的兩個(gè)壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。
每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。
每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)，
 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。
線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
壓力傳感器是種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。
許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，